Назначение Шкафов управления задвижками
Шкаф управления электрозадвижкой (далее ШУЗ) представляет собой навесной металлический корпус с установленной коммутационной и защитной аппаратурой. Степень защиты пылевлагозащищенности по МЭК529 – не менее IP54.
ШУЗ это отдельная серия шкафов, на которые не требуется отдельный проект или дополнительная разработка рабочей документации, принципиальные схемы (совмещены со схемами внешних подключений) предоставляются нашей фирмой по завершению сборки шкафа.
Шкафы управления электрозадвижками предназначены для управления электродвигателями задвижек.
Шкафы оборудованы элементами управления и индикации о состоянии положения задвижки на двери корпуса, для ручного и автоматического управления электрозадвижкой.
ШУЗы классифицируются на общепромышленные и противопожарные.
Отличительная особенность Шкафов Управления Задвижками для пожарных электрозадвижек – это оснащение дополнительным реле контроля линии. Это обязательное требование противопожарной безопасности к электрооборудования.
Основная задача данного шкафа это управление и защита электропривода задвижки от :
- короткого замыкания самого электропривода и отходящей от него линии;
- перегрузки при работе электродвигателя задвижки;
- перегрева электропривода (при наличии термисторной защиты на электроприводе).
Управление осуществляется:
-
- непосредственно с двери ШУЗ,
- с пульта местного управления и посредством автоматики. Индикация на двери шкафа указывает на состояние положения задвижки и на аварийное состояние.
Так же предусмотрены контакты состояния электрозадвижки вывода в автоматику – диспетчеризацию.
Функции шкафов управления задвижками:
-
- поддержание заданного значения давления на выходе группы насосных агрегатов;
- контроль над работой насосов и переключение на резервный насос при аварии рабочего (для автоматических станций);
- переключение на работу насосов от сети при аварии преобразователя частоты
- автоматическое чередование насосов через заданные интервалы времени для обеспечения равномерной загрузки насосов (для автоматических станций)
- дистанционное включение/отключение станции в автоматическом режиме (для неавтоматических станций)
- запуск и остановка каждого насоса кнопками в ручном режиме с панели управления прямым пуском от сети.
